Taxi Perú

Como era de esperar y de acuerdo a las encuestas, algunas inflando la intención de voto, el alcalde Castañeda es el virtual ganador de las elecciones municipales realizadas el domingo pasado, según la ONPE al 92.90 por ciento del conteo de los votos validos.
Se debe tener en cuenta, sin desmerecer el alto porcentaje 47.8 de votos que lo favorecieron; que existe más del 50 por ciento de vecinos de Lima, que no están de acuerdo con la prioridades que el alcalde reelecto soluciona los problemas de la ciudad, ya que todas las encuestas que se realizan desde hace seis años demuestran que las prioridades urgentes son la seguridad ciudadana, el caos del transporte y la contaminación ambiental, que continúan y lo más grave es que día a día se sigue incrementando.
Para solucionar el problema del transporte solo basta decisión política, como lo a demostrado el presidente Alan García, al implantar el programa “Tolerancia Cero”, en el transporte interprovincial, sin necesidad de esperar a tener una gran red vial, sin multar a los transportistas, sin cobrar por una nueva licencia de conducir, sin pensar que cursos de adiestramiento y sin licitaciones para revisiones técnicas, que posiblemente pueden ser importantes pero no imprescindibles para empezar a controlar verdaderamente el transporte.
Los resultados del programa "Tolerancia Cero" lo demuestran, solo transitan los vehículos y los conductores que son formales, es decir que respetan la ley, y los informales se empiezan a convencer que deben formalizarse y hacer un buen mantenimiento a sus vehículos, si quieren seguir prestando servicio.
Esta acertada medida del Gobierno, es respaldada por todos y esperamos que todas las Municipalidades sigan el ejemplo y no continúen postergando la solución a los problemas del transporte de la ciudad, esperando revisiones técnicas, cursos de adiestramiento y nuevas inscripciones, que solo benefician a un grupo de personas y no solucionan el caos vehicular.
Se dice que desde que existe la excusa nadie ha quedado mal, por eso es que todos los vecinos de Lima, los que votaron y los que no votaron por el alcalde Castañeda, esperamos que comience la solución de uno de los problemas prioritarios de la ciudad y que en las próximas elecciones no volvamos a escuchar más excusas, si no la esperanzadora frase “si se pudo”.

La iniciativa lanzada por el candidato a la alcaldía, Gino Costa de crear un Tribunal de Tránsito, para atender los reclamos de los choferes autorizados, es una propuesta que debe ser respaldada por los demás candidatos como una política de necesidad ciudadana, que contribuirá a la formalización del transporte y de la justicia.
El Tribunal de Tránsito, es un clamor de los transportistas, que siempre han buscado que exista una autoridad que resuelva los conflictos que genera una ordenanza y/o sanción, cuando es considerada injusta.
Ejemplos existen muchos, donde siempre sale favorecida la autoridad y en la cual el conductor tiene que ceder, aún teniendo la razón tiene que pagar la multa por temor a que pasado el tiempo le decomisen su vehículo, que es su herramienta de trabajo; o la Ordenanza Municipal, que obligo a los transportista a reinscribirse para obtener un fotocheck, para estar autorizado a prestar el servicio de transporte público, y que el tiempo ha demostrado que la Ordenanza no cumplió su fin, perjudicando a los conductores que perdieron tres días de trabajo, además de pagar cada uno S/ 49.00 soles, favoreciendo solo a la Municipalidad con una cuantiosa recaudación.
La iniciativa propuesta por el candidato de Somos Perú, debe incluir que este tribunal de tránsito, no debe ser impuesto ni nombrado por la autoridad municipal, porque se sería juez y parte, convirtiéndose en mas de lo mismo, con el agregado de que aumentaría la burocracia municipal.
Sugerimos que lo más razonable seria, que los miembros del tribunal sean verdaderamente autónomos, nombrados e integrados por los Colegios Profesionales, para evitar la politización; sin la intervención de transportistas, ni autoridades municipales, para evitar que una de las partes se parcialice en las decisiones, que son una de las causas de la falta de credibilidad de la verdadera justicia.
Nadie quiere la impunidad, el infractor a la ley debe ser sancionado, lo que el conductor siempre a buscado es que exista una autoridad, que ante un reclamo (injusto o no, resuelva a favor de la parte que tiene la razón, sancionando a la parte que genero el conflicto injustamente: a la autoridad de tránsito o municipal por abuso de autoridad, o al conductor que presenta una queja injustificada, con el solo animo de ganar y hacer perder el tiempo, pensando burlar la ley.