Revisiones técnicas ¿qué paso?
El tribunal Arbitral de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), como un “regalo a la ciudad de Lima en su 472 aniversario, dicto sentencia a favor de Lidercom y ordeno a la Municipalidad de Lima que en un plazo de 15 días, autorice el inicio de las actividades en la única planta que tienen instalada ; además, deberá pagar una indemnización por daños y perjuicios cuyo monto no figura pero el vicepresidente de Lidercon Raúl Barrios informo a la prensa que solicitarán cinco millones de dólares que es lo que han determinado que han perdido desde el 20 de septiembre del 2005.
El tribunal Arbitral de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), como un “regalo a la ciudad de Lima en su 472 aniversario, dicto sentencia a favor de Lidercom y ordeno a la Municipalidad de Lima que en un plazo de 15 días, autorice el inicio de las actividades en la única planta que tienen instalada ; además, deberá pagar una indemnización por daños y perjuicios cuyo monto no figura pero el vicepresidente de Lidercon Raúl Barrios informo a la prensa que solicitarán cinco millones de dólares que es lo que han determinado que han perdido desde el 20 de septiembre del 2005.
Con relación a este fallo de la Cámara de Comercio de Lima,
relacionado con las Revisiones Técnicas, la Municipalidad de Lima esta obligada a aclarar:
1.-Porqué del fallo en contra, si según lo que siempre informaban a la prensa, el lío era entre los dos socios Lidercom y Ivesur.
2.-Porque se debe aceptar el inicio de las revisiones técnicas con una planta cuando el contrato se especifica tres.
3.-Porque no se ejecuto la carta fianza por incumplimiento de contrato y se prefirió dar prorroga tras prorroga y más prorroga.
4.-Si Ivesur que era la parte técnica y experiencia del consorcio no participara en las revisiones técnicas, quien garantizará la revisión de los vehiculos, no solo basta tener instalada una planta
5.-Si la Municipalidad siempre argumentaba que tenía la razón, porque no argumento sus buenas razones ante la Cámara, o su representante fue incompetente.¿recibirá una sanción?
6.-Con que recursos se pagará la indemnización a Lidercom, con el dinero de los contribuyentes o aumentando el costo de la revisiones técnicas en perjuicio de los transportistas?
Al final como siempre los transportista están por ser una vez más perjudicados tendrán que estar haciendo largas colas en un solo lugar; si consideran que no es así, entonces para que exigen en el contrato tres plantas, será para encarecer el costo del servicio?
Que tal negocio
El vicepresidente de Lidercon Raúl Barrios, informo a Perú.21 que solicitarán cinco millones de dólares por las pérdidas que ha ocasionado tener la planta del norte paralizada durante un año y medio. “Nuestras evaluaciones han determinado que desde el 20 de septiembre de 2005 hemos perdido cinco millones de dólares”, precisó (Perú.21: Lunes 15-01-2007)
Si es verdad lo que indica el ejecutivo de Lidercom, eso representa aproximadamente 277 mil dólares mensuales de ganancia neta, por lo que es legitimo preguntarnos ¿ es buen negocio suscribir un contrato, tener discrepancias para ir a los tribunales? ; ¿el costo fijado (hasta ahora ,oficialmente la Municipalidad de Lima se a cuidado de no darlo a conocer) por las revisiones técnicas esta sobrevalorado?; o las dos cosas…. …como decía el conocido personaje de una tira cómica ¡¡exijo una EXPLICACIÓN!!




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