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Taxi Perú

14/02/2007 GMT 1

Preguntas que esperan respuesta del Alcalde

taxi @ 23:53

La voz de los consumidores. ¿Y las Revisiones Técnicas? 

Con relación a la sentencia de la Cámara de Comercio de Lima, que favoreció a la empresa Lidercon. La  Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios ASPEC, acogiendo el clamor de los propietarios de vehículos y de la ciudadanía limeña formulo públicamente una serie de interrogantes  el día 22 de enero y fueron publicadas en el diario La República el día 29-01-2007, las mismas que han sido publicadas en su portal, y que reproducimos para su información a continuación.

Esperamos que el Alcalde de Lima, reconozca que la ciudadanía tiene derecho a estar bien informada.

¿En democracia no tenemos derecho a la información?

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1.      1. La Municipalidad de Lima siempre informó que el retraso para la puesta en marcha de las revisiones técnicas se debía a problemas entre las dos empresas que formaban parte del consorcio (Lidercon e Ivesur), entonces ahora nos preguntamos:¿Por qué la Cámara de Comercio falló en contra de la Municipalidad de Lima?.

2.      2. Lidercon viene exigiendo una millonaria indemnización por los supuestos daños y perjuicios ocacionados. ¿Con qué recursos pagará la Municipalidad de Lima esta indemnización: con el dinero de los contribuyentes o aumentando el costo de las revisiones técnicas en perjuicio de los usuarios? ¿Quién asumirá la responsabilidad por esto?.

3.      3. ¿Por qué se debe aceptar el inicio de las revisiones técnicas con una sola planta, que es absolutamente insuficiente, cuando el contrato especifica que deben ser tres plantas?

 4. ¿Por qué no se ejecutó la carta fianza por incumplimiento de contrato y se prefirió dar prórroga tras prórroga y más prórroga a la concesionaria?.

5.      Si Ivesur, que es la empresa especialista y con experiencia en las revisiones técnicas del consorcio, no participara en este proceso debido a las irregularidades denunciadas por ellos, ¿quién garantizará una correcta y profesional revisión de los vehículos, si Lidercon no es especialista en esto?

6.      ¿Por qué el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que es la autoridad competente en el tema de las revisiones técnicas, no pone orden a esta situación que viene perjudicando desde hace varios años a la comunidad, especialmente por los altos niveles de contaminación y accidentes de tránsito que ocurren por el mal estado de los vehículos motorizados?.

7.      ¿Las revisiones técnicas que hará la Municipalidad de Lima a través de Lidercon tendrán validez a nivel nacional? Parece que no, ya que el propio Ministerio de Transportes y Comunicaciones se ha pronunciado en el sentido de que estas revisiones no tendrían validez a nivel nacional, sino solo en Lima, lo cual generaría un problema para los que salgan con sus vehículos fuera de la provincia de Lima.

 

8.  ¿Por qué el MTC no ha dispuesto hasta ahora la ejecución de las revisiones técnicas en el resto del país? ¿Es tan complicado hacerlo o es que habiendo entregado la carnecita del mercado (Lima) ya a nadie le interesa el hueso?


 

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