Confirman monopolio en revisiones técnicas
Monopolio y maltrato a los usuarios en las revisiones técnicas
Indecopi confirma Monopolio en el proceso de las revisiones técnicas vehiculares (rtv), y además inició dos procedimientos contra a Lidercon Perú S.A.C. por presuntas infracciones a las normas de protección al consumidor, en la prestación del servicio.
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Municipalidad de Lima creó barrera burocrática al otorgar revisiones técnicas a una sola empresa
El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) resolvió que la Municipalidad de Lima, al otorgar en exclusiva el servicio de revisiones técnicas a la empresa Lidercon Perú S.A.C. creó una barrera burocrática y por lo tanto debe ser eliminada. El INDECOPI, luego de las investigaciones realizadas, determinó que la municipalidad de Lima, al otorgar esta concesión solo a Lidercon Perú S.A.C., durante 16 años, incumplió lo que dispone la Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada. Esta ley señala que los actos y disposiciones de las entidades de la administración pública que establecen exigencias, requisitos, prohibiciones y/o cobros para la realización de actividades económicas, no pueden impedir la actividad empresarial. El INDECOPI reconoce que la Municipalidad Metropolitana de Lima tiene competencia para verificar y controlar el funcionamiento de vehículos automotores en su jurisdicción, a través de revisiones técnicas periódicas, pero debe hacerlo sin infringir la libertad de empresa. Esta decisión aún puede ser apelada ante la Sala de Defensa de la Competencia, del Tribunal del INDECOPI, pero si la confirma y la comuna limeña no elimina dicha barrera, se adoptarán las medidas necesarias para que la Defensoría del Pueblo interponga la demanda de inconstitucionalidad correspondiente y la exclusividad sea eliminada. Servicio inadecuado al consumidor Por otro lado, INDECOPI inició dos procedimientos contra a Lidercon Perú S.A.C. por presuntas infracciones a las normas de protección al consumidor, en la prestación del servicio. Uno de ellos está referido a que las líneas telefónicas fallaban cuando había mayor afluencia de público. Durante una inspección se conoció que de las doce líneas destinadas a atender vehículos, solo funcionaban seis.
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